Пикап ZX Terralord: настоящий китайский прорыв!

10:27 /  Авто, Новое

Пикап ZX Terralord: настоящий китайский прорыв!

Производством пикапов в Поднебесной занимаются десятки компаний — именно такие машины и открыли местному автопрому дорогу на российский рынок. Однако почти все китайские пикапы — это простые и дешевые рабочие лошадки, иногда украшенные современными опциями. Но теперь среди них появился брутальный трак с претензией на престиж. Да еще и с соответствующим именем — Terralord, «повелитель земли».

Новую модель разработала компания Zhongxing Auto, работающая под торговой маркой ZX. Завод из Баодина, что на востоке Китая, начал выпускать автомобили в 1999 году, и до сих пор основу производственной программы составляют недорогие пикапы и созданные на их базе внедорожники. Одно время эти машины даже собирали в России, на уральском заводе АМУР, но объем выпуска не превысил 2200 экземпляров. На фоне этих простых и неказистых изделий Terralord — настоящий прорыв.

Массивная решетка радиатора, пухлые крылья, высокая подоконная линия — пикап нарисован по американским лекалам, хотя по размерам до заокеанских траков все же не дотягивает: длина — 5341 мм, почти как у Тойоты Hilux. Хотя колесная база заметно длиннее тойотовской — 3230 против 3085 мм. Длина грузовой платформы — 1530 мм.

В салоне американский дух чувствуется едва. Среди атрибутов достатка — мультимедиасистема с восьмидюймовым экраном и кожаная обивка сидений уже в базовой комплектации, но климат-контроля в арсенале нет (только обычный кондиционер), а подушек безопасности не более двух (за пассажирскую и вовсе надо доплачивать). Среди опций также есть камеры кругового обзора, навигатор и система стабилизации.

Однако главное разочарование скрывается под капотом. Забудьте о «восьмерках» и даже «шестерках». Повелителю земли положен только скромный турбодизель 2.5 мощностью 136 л.с. в паре с шестиступенчатой «механикой». У базовых машин — задний привод, трансмиссия BorgWarner с жестко подключаемым передком предлагается за доплату, зато вне зависимости от типа привода можно заказать блокировку заднего дифференциала.

Продажи в Китае начнутся в четвертом квартале этого года, ориентировочная цена не так уж высока — от 15 тысяч долларов, но для автомобилей марки ZX это немало, ведь цены на другие модели на этой отметке уже заканчиваются.

Комментарии для сайта Cackle

Архивы

Сентябрь 2016
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг   Окт »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

При копировании материалов активная ссылка на сайт обязательна. Kratko-News.com © 2012-2019.