С выпуском более 4 миллионов единиц ГАЗ-53, он стал самым массовым выпускаемым грузовиком в СССР. Однако у рабочей лошадки есть редкие версии, сообщает kratko-news.com.
В период с октября 1961 года по январь 1967 года Горьковский автомобильный завод выпустил модификацию 53Ф с мощностью 82 л.с. и задней осью от редуктора ГАЗ-51 и ГАЗ-63. Грузоподъемность составляет 3,5 тонны, а максимальная скорость — 75 км / ч.
Найти такой автомобиль сегодня практически невозможно. Большинство из немногих выживших экземпляров находятся в трагическом состоянии, и поэтому умельцы вдохнули в легенду новую жизнь.
Работа над пикапом заняла семь лет. В результате работы удалось соединить шасси Chevrolet Malibu 1978 года с кабиной ГАЗ-53Ф. Под капотом установлен 5,0-литровый V8 SBC 305 с автоматической коробкой передач от Chevrolet Caprice 91st.
«Советский» грузовик развивает скорость 160 км / ч, но расход топлива — 18 л / 100 км.
