Одна компания в Норвегии работает над созданием электрических паромов, которые полностью работают от батареи, и страна хочет, чтобы две трети всех паромов были электрическими к 2030 году, сообщает kratko-news.com.
Норвежская компания Havyard Group ASA удовлетворяет спрос на более возобновляемые перевозки в странах Северной Европы. Норвегия, Бельгия и Нидерланды, в частности, требуют увеличения производства электрических паромов, и Хаввар надеется заполнить эти заказы.
Этот шаг является частью более масштабной тенденции электрификации морского флота в мире, который содержит около 50 000 кораблей. Норвежские компании разрабатывают электрические грузовые суда в течение последних нескольких лет, и эти электрические паромы являются попыткой довести технологию до другой области.
Этот толчок для электрификации кораблей в мире является попыткой решить серьезную проблему: судоходство несет ответственность за огромное количество глобальных выбросов. Согласно докладу Европарламента , к 2050 году глобальное судоходство может обеспечить 17 процентов всех выбросов парниковых газов. Это больше, чем в большинстве крупных стран.
И в то время как большинство крупных стран приступили к значительным усилиям по сокращению выбросов углекислого газа, судоходство нет. В настоящее время действует несколько электрических или возобновляемых судов , но по большей части судоходная отрасль, по крайней мере, зависит от ископаемого топлива, как это было десять лет назад.
