Антонов Ан-225 Мрия (кодовое имя НАТО «Казак») крупнейший в мире самолет совершил первые летные и эксплуатационные испытания после технического обслуживания и простоя в аэропорту «Гостомель» в Украине 19 марта, сообщает kratko-news.com.
Самолет находился на аэродроме около года и прошел этап ремонта и частичной модернизации. Михаил Харченко, директор авиакомпании «Антонов» сказал, что самолет получил обновленную авионику и новое оборудование.
После длительного простоя эксплуатационный статус воздушных систем, конфигурация самолета и летная годность самолета были проверены квалифицированным наземным персоналом и летным экипажем.
Самолет пилотировал главный пилот Антонова Дмитрий Антонов, он сказал, что полет прошел хорошо, и все оборудование работает нормально. Характеристики и работоспособность системы АН-225 соответствуют требованиям спецификации производителя со всеми компонентами в исправном состоянии и полностью работоспособны.
Ан-225 Мрия — это стратегический воздушный грузовой самолет, разработанный ОКБ Антонова в 1980-х годах. Он оснащен шестью турбовентиляторными двигателями и является самым тяжелым самолетом, когда-либо построенным с максимальным взлетным весом 640 тонн. Он также имеет самый большой размах любого летательного аппарата в оперативном обслуживании. В одном примере построен украинский гражданский самолет UR-82060.
Мрия установила 240 мировых рекордов, включая перевозку самого тяжелого груза массой 253 тонны, самого тяжелого отдельного груза с массой 186,7 т, а также самого длинного груза длиной 42,1 м. Но главное, что Мрия надежно служит людям. Самолет неоднократно участвовал в гуманитарных операциях.
