Шведская компания Scania всегда отличалась альтернативным видением на производимые автомобили. Сейчас такая тенденция имеет место, когда все пытаются представить электрические грузовики. Scania подготовила гибриды и довольно необычные, сообщает kratko-news.com.
Нововведений два и они будут показаны в конце месяца в Ганновере. Грузовики имеют низкую кабину и характеризуются дизельным двигателем D09, который может приводиться в движение как дизельным топливом, так и биотопливом из рапса. Рапсовое масло будет смешиваться с небольшим количеством дизельного топлива.
Электрический двигатель мощностью 177 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 1050 Нм также будет доступен. Разница между двумя версиями заключается в том, как заряжать батареи. Одна будет через рекуперацию, а вторая — от бытовой электросети.
Только на электричестве грузовики смогут проехать до 10 километров, а остальное время будут работать на биотопливе. Идея короткой автономии состоит в том, чтобы использовать энергию только в центрах крупных городов.
