Пишет ЖЖ юзер brannka :В новогодние каникулы нас позвали на внедорожные покатушки. Андрей начал готовиться к выезду загодя, как девица к балу или как, наверное, готовятся к рыбалке (крючки проверил, четвертинку в снастях припрятал, червя накопал).
Раздобыл у кого-то хайджек (теперь эта вещь лежит у меня поперек коридора уже две недели), три дня советовался с более опытными товарищами – разрабатывал стратегию, только что выходной камуфляж утюгом не наглаживал.
Соревнования назывались «Елки-Палки», мне кажется, организаторы очень точно объяснили суть происходящего. Надо было быстро-быстро ехать по координатам, а потом машина забиралась в лес и, протискиваясь между деревьями, старалась притереться к бумажке с номером точки нужным боком. Для джипа ездить по густому лесу не то, чтобы совсем невозможно, но довольно странно. Деревьев много, не все они одобряют идею прокладки новой просеки.
1. Ездили на Уазе. Данный Уаз – это такая специальная машина, когда она сильно пугается перегазовывает – выпускает сзади струю угольно-черного дыма. Похоже на каракатицу с ее маскировочным облаком, можно от врагов скрываться. Или просто отпугивать их.
2. Я даже засняла облако поближе.
3. Лагерь организаторов. Организаторы и опытные бойцы легко вычисляются по правильной форме одежды. Завидую им. «Наша простоквашинская национальная одежда простая: телогрейка на вате да валенки с калошами из противогаза. У нас зимой даже студенты в кедах не ходят.» (С)
5. Кто-то уже ремонтируется. Этот экипаж мы несколько раз встречали на трассе в затруднительном положении.
6. Брифинг для игроков перед игрой. Если залезть на крышу — организаторов видно лучше.
7. Когда вы увидите в лесу вот такую табличку…
11. Крайний справа – Андрей, пытается победить систему координат.
13. На первой точке мимо нас, презирая сугробы и колею, проносятся соперники.
14. …если проехать задом между вооон теми двумя сосенками…
15. Особенности передвижения на машине в лесу или «ой, опять дерево сзади подкралось».
17. Наш водитель принял такую красивую позу не ради эффектной фотографии. На самом деле он выполняет условия задания – одна рука на дереве с номером точки, другая – на бампере машины. Ради победы еще не так раскорячишься.
18. Вообще-то наклейка должны была красоваться на капоте машины, но из-за погодных условий (трудно что-либо приклеить на мокрый, занесенный снегом металл), каждый раз приходилось ее просто прикладывать.
19. Бесконечно восхитивший меня экипаж Нивы. Все в машину не поместились, кого-то пришлось отправлять на броню.
20. Зато, было ощущение, что в сложной ситуации они ниву поднимут на руки и перенесут в нужное место. Вот, до точки на склоне просто дотолкали.
21. Наша попытка взять ту же точку.
22. Одинокий квадроцикл. Как попал, чем питается и почему совсем один среди заснеженного леса – непонятно.
23. Опять встречаем знакомый Патриот в трудной жизненной ситуации.
15. Вытаскиваем (на самом деле, повторяем это действие дважды).
26. Фотография мало передает драматизм ситуации. Уазко пытается перевернуться, люди, облепившие его борт, пытаются этому помешать. И машина опять испугалась.
27. Еще один экипаж соперников в странной позе. Вот кому не завидую.
29. Экипаж Уаза радостно лезет на броню, чтобы форсировать зимнюю реку.
30. А минутой позже в панике спасается на берег. Река мелкая, но холодная. А удержаться на прыгающем по кочкам Уазике – маловыполнимая задача.
31. Машина величественно исчезает на изгибом реки.