Адская работа за 2 $ в день. Фоторепортаж из Пакистана

Пляж Гадани в Пакистане является одним из самых больших в мире кладбищем кораблей. Он простирается на 10 км. и полностью заставлен огромными списанными лайнерами, сухогрузами и танкерами. Каждый день тысячи рабочих , имея при себе обычный ручной инструмент, выходят трудиться всего за 2.25$ в день. Не смотря на низкую зарплату, желающих подработать всегда достаточно. Они приходят преимущественно из соседних трущоб. И если вы жалуетесь на плохую работу или плохую зарплату , посмотрите на то, каким трудом достается хлеб этим беднягам.
Каждый год около 100 судов прибывают на пляж Гадани для утилизации и план успешно выполняется.

Два огромных танкера вытащили на берег и в скором времени они будут порезаны на металлолом.

Работник режет металл газовым резаком

Масло из частей танкеров выливается на землю, что вредит экологии

В течении дня работники борятся с огромными машинами, которые в несколько раз больше их домов.
«Люди умирают, ломают ноги, рвут мышцы, но работа никогда не останавливается», сказал 30-летний Мухаммад Шакил. Шакила взял на работу отец несколько лет назад, вместе с братьями, где они ежедневно без выходных и отпусков тяжело трудятся.

Частично разобранный танкер на пляже Пакистана. Контрасты:человек на фоне судна еле заметен.



Рабочие, которые каждый день рискуют жизнями ради 2.25$ .
Масло с кораблей сливается в бочки и продается. Гадани является третьим по величине кладбищем кораблей после Аланге в Индии и Читтагонг в Бангладеш.


Двор с разрезанными частями кораблей

Большие части будут разрезаны на более мелкие

Рабочие перетаскивают бочки с маслом, которые в последствии будут проданы

Фото из частично разобранного корабля показывает его масштабы

Сталь с корпусов грузится на грузовики и сдается на металлолом

Рабочие на обеде. Хлеб и тарелка с пряной чечевицей-вся ихняя еда

Пляж с судами простирается на десять километров, недалеко от Карачи.

Рабочие на огромной палубе нефтяного танкера.

Рабочий вылазит из люка на одном из танкеров, подлежащих утилизации

Работник позирует на камеру с газовым резаком


Один рабочий демонстрирует свою силу, поднимая бочку с нефтью над головой, а другой очищает пласт металла с помощью молотка
В среднем каждый год разбирается около 100 судов. Они производят около 1 млн. стали в год , которая реализуется на местном рынке Пакистана. Это вполне удовлетворяет спрос на металл в регионе.
Одна команда рабочих разрезает судно на металл за 4 месяца.Это самая быстрая разборка судов в мире.

Один из рабочих сдувает резаком лишний металл с цилиндра

Уставший работник на перекуре

Резка металла на земле

Ни капли в пустую. Разлитая нефть собирается в бочки и продается на рынке.

Уставшие работники отдыхают в одном из судов