МАЗ­-МАН-632549: новый ав­то­по­езд-сор­ти­мен­то­воз

Сов­мест­ное пред­при­я­тие СП ЗАО «МАЗ-МАН» вы­пу­стило новый ав­то­по­езд-сор­ти­мен­то­воз МАЗ­МАН-632549. C де­кабря опыт­ная ма­шина уже больше трёх ме­ся­цев без­от­казно ра­бо­тает на пред­при­я­тии ОАО «Го­мельд­рев». Сна­ря­жен­ная масса ав­то­мо­биля-сор­ти­мен­то­воза с ле­со­воз­ным обо­ру­до­ва­нием не более 14 000 кг. До­пу­сти­мая на­грузка на пе­ред­нюю ось – 9000 кг, на зад­нюю те­лежку – 26 000 кг. До­пу­сти­мая пол­ная масса ав­то­по­езда – 75 000 кг.

Сор­тит­мен­то­воз колёс­ной фор­мулы 6х4 имеет колёс­ную базу 502,5 cм с рамой Heavy Duty про­из­вод­ства МАЗ-МАН, уси­лен­ной в на­гру­жен­ных ме­стах. Дви­га­тель MAN D2066LF69 раз­ви­вает мощ­ность до 440 л.с. (324 кВт) и со­о­т­вет­ствует эко­ло­ги­че­ским нор­мам Euro 4. Ко­робка пе­ре­дач ZF 16S2220 OT – 16 сту­пен­ча­тая, син­хро­ни­зи­ро­ван­ная. Ко­робка от­бора мощ­но­сти тоже ZF типа NH/4С.

Ле­со­воз­ная над­стройка на ав­то­мо­биле лат­вийского про­из­вод­ства, имеет сер­ти­фи­кат ЕС. Под­рам­ник из­го­тов­лен из вы­со­ко­проч­ной стали, об­ра­бо­тан­ной ме­то­дом го­ря­чего цин­ко­ва­ния. Раз­меры гру­зо­вого от­сека по внут­рен­ним сто­ро­нам бо­ко­вых стоек со­став­ляют 2,2 х 2,45 х 6,5 (м). Ко­ли­че­ство ле­со­воз­ных стоек (ко­ни­ков) — от 4 до 6. Име­ется ме­ха­ни­че­ская стяжка груза. На зад­нем свесе рамы на вы­движ­ной кон­соли уста­нов­лен ле­со­воз­ный кран Palfinger M100L97 с выле­том стрелы до 9,7 м.

В со­ставе ав­то­по­езда ис­поль­зу­ется трех­ос­ный при­цеп-сор­ти­мен­то­воз про­из­вод­ства рос­сийской ком­па­нии «Но­втрак» мо­дели АН-342 на рес­сор­ной под­веске с из­го­тов­лен­ным в Фин­лян­дии ле­со­воз­ным обо­ру­до­ва­нием. На при­цепе стан­дартно ис­поль­зу­ется 4 пары стоек (ко­ни­ков). Длина гру­зо­вого от­сека при­цепа со­став­ляет 8 м. Длина при­цепа с дыш­лом – 10 м.