Opel — легенда на дорогах страны.

Компания Opel — самый известный немецкий производитель автомобилей, который сделал серьезный акцент на средний класс. И просто не верится, что первая машина сошла с конвеера в 1899 году. К сожалению, в 2017 году Opel сменил гражданство и теперь принадлежит Peugeot Citroën Automobiles (PCA). Тем не менее, нельзя утверждать, что это каким-то образом отразится на качестве автомобилей.

Opel Astra — одна из самых частых моделей, которые можно встретить на наших дрогах. И это не удивительно, ведь в ней сочетаются немецкий строгий стиль, экономичность расхода топлива и хорошая производительность. На такой машине не страшно совершать и дальние загородные поездки, не опасаясь поломки в дороге.

Opel Astra — особенности поломок.

Opel Astra H

Не смотря на идеальное заводское качество Opel, отдельные узлы машины периодически могут выходить из строя и от этого никуда не деться. Разумеется, поломки диктуются качеством дорог и если не ездить по ровной глади, то время от времени придется ставить ее на ТО. Одно радует, что запчасти на эту модель вовсе не дорогие, убедиться в этом можно на сайте магазина запчастей — https://klan.com.ua/cars/opel/astra/.

Первое, что понадобится менять в новом автомобиле — это банальные расходники. Резина, фильтра, жидкости, прокладки. Производитель указывает их сам и в технической документации описывает, через какой пробег стоит произвести замену.

Подвеска — отдельный разговор и головная боль каждого автовладельца, вне зависимости от марки автомобиля. Поломка может проявляться по разному, но чаще всего слышен потусторонний шум, поведение авто на дороге становится не стабильным. При таких признаках стоит моментально выдвигаться в сторону ближайшего СТО. С помощью диагностики можно быстро определить природу неполадки и приступить к ее устранению. Однако, перед тем как на СТО предложат свои запчасти, стоит ознакомиться с ценой на запчасти на Opel на klan.com.ua, так как разница может быть существенной. Большинство станций обслуживания завышая цену на запасные части, зарабатывают кругленькие суммы. Но опытные водители делают заказ со своих, проверенных магазинов, где цена соответствует действительности. Самыми уязвимыми частями подвески являются : амортизаторы, шаровые опоры, пружины, подшипники ступицы, верхняя опора подвески с подшипниками, нижний рычаг с сайлентблоком, опора стабилизатора, тяга стабилизатора, рулевой карданчик, рулевая тяга.

Проблемы с двигателем происходят куда реже и в основном зависят от способа эксплуатации каждого автомобиля. Играет роль и качество заливаемого топлива, масла. Двигатель требует особого ухода и внимания, так как это сердце автомобиля и его пульс всегда должен быть стабильным. Очень печально, когда в результате поломки приходится прибегать к смене всего агрегата.

Opel Astra — большая семья.

OPEL ASTRA F

Впервые Astra увидела свет в начале 90-х годов и с тех пор очень полюбилась автовладельцем. Не зря позже был сделан рестайлинг до такого вида, каким он выглядит сейчас. Однако существует множество модификаций Астры, сообщает klan.com.ua:

ASTRA Sports Tourer (J) ;
ASTRA K ;
ASTRA J седан ;
ASTRA J ;
ASTRA H универсал ;
ASTRA H седан ;
ASTRA H Van ;
ASTRA H TwinTop ;
ASTRA H GTC ;
ASTRA H ;
ASTRA GTC J ;
ASTRA G фургон (F70) ;
ASTRA G универсал (F35_) ;
ASTRA G седан (F69_ ;
ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) ;
ASTRA G купе (F07_) ;
ASTRA G кабрио ;
ASTRA F Наклонная задняя часть (53_, 54_, 58_, 59_) ;
ASTRA F кабрио (53_B) ;
ASTRA F Van (55_) ;
ASTRA F CLASSIC универсал ;
ASTRA F CLASSIC седан ;
ASTRA F CLASSIC Наклонная задняя часть ;
ASTRA F (56_, 57_).

Это целое поколение Opel, которое с 90-х годов наполнило жизнь многих людей смыслом. Автомобили этой модели очень легки в управлении и слушаются каждой манипуляции водителя. Примечательно, что данная модель очень понравилась и американцам, которые привычно отдают предпочтение большим внедорожникам. По спросу она идет на втором месте после Toyota Camry.