Компания Honda представила улучшенную версию привычного дизельного двигателя 1.6 I-DTEC мощностью 120 л.с, сообщает «kratko-news.com».
Он будет установлен на модели десятого поколения Honda Civic, продажи которой начнутся в Европе весной 2018 года. Силовой агрегат будет предлагать исключительно хорошее сочетание высокой динамической производительности, низким уровнем выбросов выхлопных газов и предлагать экономию топлива.
Первые копии уже прошли официальные испытания в соответствии с новыми мировыми стандартами по потреблению топлива и выбросов.
Инженеры компании Honda привнесли ряд существенных улучшений в двигатель и выхлопную систему. Экономия топлива в новой Honda Civic 1.6 I-DTEC поражает. Она расходует 3,7 л. на 100 км и выбросов CO2 у нее 99 г/км.
Изменения в 1,6-литровом дизеле включают снижение трения в цилиндрах. Это достигается благодаря использованию поршневого высокотехнологичного материала — стойкого сплава хром молибдена и чрезвычайно точного хонингования стенок цилиндра, чтобы обеспечить плавное перемещение поршней.
