Российский танкер, построенный для передвижения по замерзшим арктическим водам, в этом месяце с рекордной скоростью совершил путешествие из Европы в Азию, проповедуя о глобальном потеплении и скорости таяния морского льда.
«Кристоф де Маржери», специально построенный для такого путешествия (300 метровый танкер), стал первым кораблем, который смог пройти так называемый Северный морской путь без помощи ледокола, объявил владелец судна Совкомфлот.
Эта поездка стала кульминацией многовековых мечтаний.
«Это важное событие для открытия Арктики,» — сказал Владимир Путин во время первой поездки танкера в этом году.
Корабль совершил путешествие из Норвегии в Южную Корею всего за 19 дней, на 30% быстрее, чем по обычному маршруту через Суэцкий канал, отметили в компании.
Моряки века искали Северный морской путь: короткий, быстрый маршрут между Атлантическим и Тихим океанами через Арктику. Исторически сложилось, что из-за толстого льда эта поездка была невозможна. В прошлом веке, с использованием специализированных ледоколов, поездка стала возможной, но неоправданно дорогой и только в летние месяцы, когда лед тонок.
