Официальная обновленная двухдверная версия S-Klasse будет представлена на автосалоне во Франкфурте в этом месяце, сообщает kratko-news.com.
Внешние изменения выражаются вертикальной решеткой радиатора, новыми бамперами, большими воздухозаборниками, хромовым передним сплиттером и особенно LED задними фонарями. 66 элементов органического диода приспособлены к свету в любое время суток и интенсивности торможения.
Приборная панель была обновлена двумя 12.3-дюймовыми новыми экранами соединенными друг с другом в стеклянную панель. В S-Klasse используется новая конструкция рулевого колеса, который проще в использовании и показывает, что ручка круиз-контроля удален и заменена кнопками, установленными на колесе.
Кроме того, расширены функции голосового управления и системы комфорта, который регулирует сиденья, освещение, температуру и музыку в шести программах, направленных на улучшение пребывания пассажиров. Водитель также имеет обширный список систем помощи, которые представляют собой еще один шаг в области автономного передвижения. Control Body сканирует поверхность дороги и регулирует подвеску в соответствии с покрытием.
Наиболее важные изменения, однако, находятся под капотом. S 560 оснащен 4,0-литровым V8 битурбомотором с максимальной мощностью 469 л.с. Он использует технологию деактивации цилиндров, что улучшает экономию топлива почти на 8 процентов. S 560 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,6 секунды.
AMG S 63 теперь имеет тоже 4,0-литровый двигатель вместо 5.5, в то время как мощность увеличена до 604 л.с. Кроме того, используется девяти-ступенчатая автоматическая коробка передач Mercedes, ускорение от 0 до 100 км / ч за 3,5 секунды.
| S 450 4Matic | S 560 4Matic | AMG S 63 4Matic + | AMG S 65 | |
|---|---|---|---|---|
| Цилиндры | V6 | V8 | V8 | V12 |
| Объем (куб.см) | 2996 | 3982 | 3982 | 5980 |
| Мощность (л.с.) | 367 | 469 | 612 | 630 |
| Крутящий момент (нм) | 500 | 700 | 900 | 1000 |
| Расход топлива (л / 100 км) | 8,9 | 8,0 (8,7) | 9,3 | 11,9 |
| Разгон 0-100 км / ч (с) | 5,5 | 4,6 | 3,5 | 4,1 |
