Хорватская компания Rimac Automobili представила долгожданного наследника Hurricane Concept One. Электрический суперкар C Two имеет стремление стать самым быстрым в своем роде и, судя по его техническим характеристикам, он определенно имеет потенциал, сообщает kratko-news.com.
В основе структуры лежит монокок из углеродного волокна. Из него также сделана крыша, а остальная часть корпуса выполнена из алюминия. Rimac C Two имеет длину 4 750, ширину 1,986 и высоту 1 208 мм с колесной базой 2 750 мм. Вес 1 950 кг.
Как и в случае с Concept One, каждое из колес приводится в действие отдельным электродвигателем с постоянными магнитами и собственной коробкой передач с одноступенчатыми передачами спереди и двухступенчатой сзади. Распределение крутящего момента контролируется электроникой.
Общая мощность системы привода составляет 1,408 кВт (1,914 л.с.), а крутящий момент составляет 2300 Нм. Неудивительно, что с такой мощностью Rimac может ускориться до 100 км/ч за 1,85 секунды на 0,05 секунды быстрее, чем новый родстер Tesla.
Спринт от 0 до 100 км / ч занимает у C Two 1,97 секунды, что делает хорватский электродвигатель более гибким, чем недавно зарегистрированный Aspark. Через 11,8 секунд после запуска новый Rimac теперь перемещается со скоростью 300 км / ч, и для преодоления классического сопротивления 402 метра требуется 9,1 секунды. Максимальная скорость 412 км / ч.
Четыре электродвигателя питаются от батареи мощностью 120 кВт. В цикле NEDC этого запаса энергии достаточно, чтобы проехать 650 км (у Tesla Roadster есть батарея на 200 киловатт-часов и автономный пробег на 1000 км). Батарея хорватского гиперкара допускает высокий заряд, который позволяет заряжать до 80% менее чем за полчаса.
C Two, однако, полагается не только на мышцы. Новый Rimac имеет автопилот четвертого поколения и может работать без вмешательства водителя, что делает его самым быстрым автономным автомобилем в мире. Беспилотная система управления состоит из восьми камер, двух лазерных дальномеров, шести радаров и 12 ультразвуковых датчиков.
Нового электрического гиганта будет выпущено 150 экземпляров. Для такой конструкции серия не мала. Предшественника Concept One было создано восемь единиц плюс два гоночных болида Concept S.
Rimac уже собирает заказы на свое новое творение. Первые готовые электромобили будут доставлены владельцам в 2020 году.
