Boeing в настоящее время проводит наземные испытания своего прототипа самолета, разработанного для программы MQ-25 ВМС США. Военно-морской флот ищет беспилотный заправщик, который может взлетать с авианосца и доставлять топливо на другие самолеты-носители, такие как Super Hornet F / A-18E / F и F-35C Joint Strike Fighter, сообщает kratko-news.com.
В октябре 2017 года командование военно-морских систем выпустило запрос на предложения по проектам MQ-25 «Стингей». Boeing Phantom Works, продвинутое подразделение прототипов, предлагает дизайн с чистым листом под названием T-1. Работа над версией беспилотного летательного аппарата (БПЛА) началась в 2012 году, когда ВМС интересовались разведывательными и ударными БПЛА, а прототип Т-1 был выведен на поле Ламберт в Сент-Луисе впервые в Ноябре 2014 года. «Боинг» оставил самолет скрытым от общественности до конца прошлого года, когда были выпущены первые фотографии .
Даже сейчас Phantom Works хранит большую часть информации о дизайне T-1. Точный размер и форма крыльев, производитель двигателей, авионика, уровень автономии и другие системы полета неизвестны. Официальные фотографии T-1 от Boeing тщательно скрывают основные детали конструкции, хотя шпионские снимки самолета начали просачиваться в сеть. То, что мы знаем из фотографий, состоит в том, что T-1 использует смешанную аэродинамическую форму с фальцевальными крыльями с высоким соотношением сторон и V-образным хвостом.
В требованиях программы ВМФ указывается, что танкер может доставлять 14 000 фунтов. топлива для других воздушных судов в диапазоне от 500 морских миль от носителя. Интересно, что T-1 не единственный прототип, над которым работает Boeing, пытаясь выиграть контракт MQ-25. Недавно созданное подразделение компании Boeing Autonomous Systems работает с General Atomics Aeronautical Systems на другом прототипе MQ-25 .
