Четырехтактный дизельный двигатель 178F с активным воздушным охлаждением является очень востребованным в быту. Он устанавливается на большинстве легкой техники (генераторы, мотокультиваторы, газонокосилки и др.) и обладает повышенным моторесурсом.
Воздушное охлаждение на нем позволяет функционировать продолжительное время без остановки. В сравнении с другими двигателями, он отличается низким расходом топлива, что очень выгодно. В среднем, на час работы потребуется всего 0.5 литра дизеля. Благодаря хорошей тяге, он может справиться с любой сельскохозяйственной работой.
Однако не стоит забывать о том, что рано или поздно могут понадобиться запчасти на двигатель 178F. Любой механизм подвержен износу и 178F не исключение. Его ремонт можно производить самому, закупив все необходимое в специализированном магазине.
В конструкции двигателя применен ручной стартер, что делает его удобным для использования. Он легко работает на дизеле, рекомендована заправка масла SAE10W30. Данное масло отвечает требуемому уровню вязкости и никакое другое не подойдет. В частности, от качества заправляемого топлива и масла будет зависеть и то, на сколько долго он будет служить.
Особенности двигателя 178F и его модификаций :
- Низкий расход топлива ;
- Высокая производительность на низких оборотах ;
- Удобные габариты ;
- Простота эксплуатации ;
- Малошумность ;
- Вибрация сведена к минимуму ;
- Один цилиндр ;
- Воздушное охлаждение ;
- Хорошая мощность (6 л.с.) ;
- Возможность долгой безостановочной эксплуатации.
Двигатель 178 F широко используется в сельском хозяйстве, где хорошо себя зарекомендовал как надежный помощник. Промышленность, строительство и другие отрасли жизнедеятельности не исключение.
Он способен работать в разных климатических условиях при высоких или низких температурах, при повышенном содержании пыли в воздухе.
Рекомендации по эксплуатации :
- Прогрев двигателя 5 минут ;
- Не запускать двигатель с перегрузкой ;
- Своевременная замена масла.
