Угольные самосвалы отличаются от обычных рудных грузовых автомобилей. Их расширенный кузов выглядит как кузов гоночных машин, их форма странная, а платформа загрузки очень низкая. Самыми замечательными в этом классе являются машины американской компании Kress, сообщает kratko-news.com.
Эти самосвалы не видны в дорожной сети. Они работают только на специально проложенных маршрутах, так как нагрузка на каждую из осей превышает 50 тонн, а общая ширина намного превышает допустимые 2,5 метра.
У них специальная конструкция с широким шасси и более низкая разгрузка. Они обладают гигантскими размерами и невероятными навыками, такие как Kress 200CIII Coal Hauler.
Kress Corporation была основана в 1965 году. Она производит специализированное промышленное оборудование для транспортировки и переработки стали, шлака, угля и других тяжелых материалов, используемых на металлургических заводах и добывающей промышленности.
Угольный тягач Kress 200CIII, разработанный для добычи угля, относится к так называемым нижним самосвалам. Он имеет самые высокие коэффициенты полезной нагрузки и веса, предлагает самые низкие затраты на транспортировку тонны материала и развивает самую быструю скорость для таких машин — до 68 км/ч.
Привод управляется дизельным двигателем Cat 3512B мощностью 2,100 л.с., а аппетит обеспечивает 2800-литровый бак. Легенда может перевозить грузы объемом от 228 до 298 кубических метров в зависимости от плотности. Грузоподъемность составляет 220 тонн, но грузовик невероятно маневренен и может практически вращаться на месте, поскольку колеса, наполненные азотом, разворачиваются на 85 градусов.
Специальная конструкция шасси минимизирует вибрации, передаваемые в кабину при движении по неровным поверхностям и обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всем колесам. Подвеска поглощает удары и позволяет грузовику ездить как воздушная подушка.
Самой отличительной особенностью угольного тягача Kress 200CIII является кузов с системой из четырех X-образных ребер на четырех концах, которые обеспечивают необходимую устойчивость к кручению. Эта конструкция и расположение сварных швов в местах с низкой нагрузкой позволяют корпусу изготовляться из более тонкой стали A514, что снижает вес и гарантирует требуемую прочность.
Размеры угольного тягача Kress 200CIII могут легко обмануть тех, кто не знаком с их скоростью и маневренностью.
