Федеральное управление гражданской авиации США одобрило конструкцию крыла Boeing для самолета Boeing 777X. Решение продиктовано размером самолета, которое в противном случае не позволило бы ему войти в ангар, сообщает kratko-news.com.
Работа над новой моделью Boeing продолжается уже четыре года, но технология только сейчас оказалась одобрена. Если проект окажется успешным, он также будет использоваться на самолетах Airbus.
Крылья 777X имеют ширину 72 метра, что препятствует их входу в ворота большинства стандартных ангаров. Складывающиеся края уменьшат ширину самолета на 7 метров.
Разрешение Федерального управления гражданской авиации позволяет Boeing запустить серийное производство, которое должно начаться до конца года. Первый готовый самолет будет доставлен клиентам в декабре 2019 года.
