В отличие от «Жигулей», найти хорошо сохранившиеся «Москвич» не так уж и просто, ведь этих машин было гораздо меньше. Желтый седан с фото ниже является исключением. Он был выпущен в 1983 году, но проехал всего лишь 2027 км и находится в состоянии, в котором он сошел с конвейера, сообщает kratko-news.com.
У «Москвича» был только один владелец — пожилая женщина из Днепра. Последние 36 лет он провел в гараже и выезжал крайне редко. Седан окрашен в фирменный цвет «Мимоза», использовавшийся в период 1981-1984 гг. Кузов безупречен. Отсутствует коррозия, а на переднем бампере остались остатки бумаги.
Производство Москвич-2140 началось в конце 1975 года и до его окончания в 1988 году, инженеры АЗЛК постоянно пытались улучшить его.
Этот конкретный автомобиль, скорее всего, был собран в середине 1983 года. Это видно из металлической отделки уплотнителя заднего стекла, которая исчезает в декабре того же года.
Автомобиль оборудован 75-сильным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем UZAM-412. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 19 секунд, а максимальная скорость составляет 140 км/ч.
Желтая «капсула времени» подается с новыми рабочими жидкостями. Аккумулятор и резина меняются, но не более того. Тем не менее, двигатель работает плавно и стабильно, а скорости переключаются мягко и точно. Единственным недостатком является тормозная система, которая нуждается в профилактике.
Кроме того, имеется оригинальный сервисный буклет, инструкция и темные очки времен СССР, а также аптечка той эпохи. Существует также набор дополнительных ремней безопасности для задних сидений, которые владелец, очевидно, должен установить самостоятельно.
