В мае продажи новых автомобилей в Китае упали на 16,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, сообщает Reuters. Крах местного автомобильного рынка продолжается уже одиннадцатый месяц, что уже беспокоит власти, сообщает kratko-news.com.
Основными причинами этого являются торговая война с Соединенными Штатами и ухудшение показателей экономики Китая в целом. Ассоциация китайских автопроизводителей, однако, указывает на виновника и введение нового стандарта выбросов, который создал неопределенность на рынке.
Зеленая китайская норма 6а в значительной степени перекрывается с евро 6, а в некоторых требованиях она еще жестче. Например, предел содержания твердых частиц в выхлопных газах применим не только к двигателям с впрыском топлива, но и к любым бензиновым агрегатам. Однако введение нового стандарта не объясняет, почему продажи гибридов и электромобилей падают.
Автомобильный рынок Китая сократился впервые с 1990-х годов в 2018-х годах. Чтобы повысить продажи, правительство снизило налоги, что позволило производителям еще больше «сжать» цены на свою продукцию.
Недавно КНР разрешила экспорт подержанных автомобилей в надежде, что потребители начнут чаще покупать новые автомобили. Однако принятых мер явно недостаточно для компенсации снижающегося спроса.
