Введение все более строгих экологических стандартов вынудило «АвтоВАЗ» уйти с европейского рынка в апреле. Немецкий импортер Lada, тем не менее, до сих пор держит на складе тысячу экземпляров 4×4 (Niva) и ищет способ их продать, несмотря на ограничения, сообщает kratko-news.com.
Главный импортер Lada Deutchland Макс Шмидт объявил на Facebook, что его компания планирует доработать самостоятельно внедорожники, чтобы их можно было вывести на рынок в следующем году. В Германии импортер был зарегистрирован как независимый производитель, что позволило ему импортировать модификации в оригинальный дизайн.
Проблема в том, что приведение Lada 4×4 в соответствие с экологическими стандартами сделает ее дороже. В настоящее время экспортная версия российского внедорожника с улучшенной антикоррозийной защитой стоит 11 990 евро, а модификация Urban — 13 290 евро.
Если Lada Deutchland продолжит предлагать модель в нарушение экологических норм, ей придется платить штраф за каждый проданный автомобиль. По словам Шмидта для 4×4 его размер будет «невероятным» 6400 евро, в результате чего цена базовой модификации составит 18 390 евро.
Lada Deutchland также рассматривает еще один вариант выхода из ситуации. На складе авто могут быть оснащены новыми двигателями для соответствия нормам выбросов, которые могут быть дешевле, чем платить штрафы.
В настоящее время ВАЗ-2121, как заводское название культовой модели, оснащается только 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 83 л.с. Он сертифицирован по стандарту WLTP с расходом 9,8 л/100 км и выбросами углекислого газа 226 г на километр.
