Компания Peugeot представила новый фургон e-Expert Hydrogen, который не будет отставать от своих дизельных аналогов, сообщает kratko-news.com.
О проблеме водорода стоит упомянуть в самом начале статьи. Хотя на Земле определенно нет недостатка в водороде, он никогда не бывает в чистом виде. Это означает, что его нужно добывать из воды, что требует больших затрат энергии. Энергия, которую можно использовать для прямой зарядки электромобилей. Однако водород, кажется, нашел свое место, потому что это топливо можно легко транспортировать, а дозаправка занимает всего несколько минут.
Это особенно важно для коммерческих автомобилей, для которых время — деньги. Peugeot e-Expert Hydrogen имеет батарею всего на 10 кВтч, но может преодолевать 400 км между остановками на водороде. Этот фургон развивает скорость 130 км / ч. и может нести груз до 1000 кг. Грузовой отсек Peugeot e-Expert Hydrogen не меньше, чем у дизельных версий фургона.
Но Peugeot e-Expert Hydrogen будет единственным автомобилем на дороге. Вот Citroën ë-Dispatch Hydrogen:
У него будут все те же качества, что и у его братьев. В том числе Opel Vivaro-e Hydrogen:
Одна из этих хороших особенностей — время остановки. Когда электровэны стоят на зарядных станциях не менее 30-60 минут, заправка водородом происходит за 3 минуты. И это очень важно, потому что это рабочая машина. Кроме того, время пополнения запаса водорода не зависит от факторов окружающей среды. При необходимости водород можно даже доставить в фургон.
Водород можно производить относительно чисто. Например, для этой цели можно использовать избыточную энергию из возобновляемых источников, которая сейчас часто тратится впустую. Инфраструктура еще не идеальна, но растущее количество водородных автомобилей на дорогах должно стимулировать инвестиции.
