Вслед за хэтчбеком ID.3, кроссовером ID.4 и грядущим кроссовером-купе ID.5 Volkswagen в настоящее время разрабатывает версию своего концептуального седана ID Vizzion с целью продажи электромобиля в 2023 году. Производитель разрабатывает его под кодовым названием Aero-B, сообщает kratko-news.com.
Инженеры Volkswagen стремятся к тому, чтобы серийная версия ID Vizzion использовала батарею емкостью 84 кВтч, чтобы обеспечить впечатляющий пробег в 700 километров во время теста WLTP.
Кроме того, заряд в 200 кВт позволит транспортному средству преодолеть 230 километров за 10 минут.
Volkswagen намерен предложить заднеприводный полноприводный электрический седан. По данным Automotive News Europe, с полным приводом автомобиль сможет разогнаться до 100 км / ч за 5,6 секунды. В версии с задним приводом время увеличится до 8,5 секунд.
Команда уделяет пристальное внимание формированию тела, чтобы обеспечить максимальную аэродинамическую эффективность. Так что рассчитывайте на низкий коэффициент сопротивления и минимальную площадь переднего сечения.
Концепция Vizzion дебютировала в 2018 году на Женевском автосалоне. В то время Volkswagen представил аккумуляторную батарею на 111 кВтч, обеспечивающую 665 километров пробега. За счет рационального использования пространства была большая кабина на четыре места. 2019 г. Компания продемонстрировала концепт универсала ID Space Vizzion, который по сути был таким же, за исключением удлиненной крыши.
Как сообщает Automotive News Europe, Volkswagen намерен в конечном итоге заменить Passat и Arteon в своей европейской серии на ID.6. Универсал Passat останется доступным там, но покупатели, которые предпочли бы электромобили, могут получить серийную версию ID Space Vizzion.
