Siemens получила заказ от немецкого государства о строительстве воздушной электрической контактной линии для грузового транспорта по автомагистрали секциями по десять километров. Линия будет предназначена для подачи питания для электрических двигателей гибридных грузовиков, сообщает «kratko-news.com».
Впервые Siemens представила свою инновационную концепцию электрической магистрали (eHighway) в 2012 году. Система была установлена на федеральной автомагистрали A5 между двумя перекрестками Zeppelinheim / Cargo City Süd рядом с аэропортом Франкфурта и Дармштадта.
Это будет первый тест eHighway на общественном шоссе в Германии. Siemens будет отвечать за планирование, строительство и обслуживание системы.
Система построена в рамках совместного проекта «Электроснабжение большегрузного транспорта на автомобильных дорогах» (ELISA) немецкого Федерального министерства окружающей среды, охраны природы, зданий и ядерной безопасности (BMUB). Компания Mobil ответственная за управление дорог и транспорта в Гессене, как руководитель проекта.
«eHighway предлагает экономически эффективное решение для грузового автомобильного транспорта, которое не вредит климату. Наша технология доступна и является жизнеспособной альтернативой для грузовых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания,» — говорит Роленд Эдел, технический директор направления Siemens Mobility.
Сеть в два раза эффективнее, чем двигатели внутреннего сгорания. Это означает не только вдвое сокршения потребления энергии, но и значительное уменьшение загрязнения воздуха.
