Toyota начала очередную кампанию по отзыву миллионов автомобилей. В этот раз речь идет о двух возможных неисправностях – с рулевой системой и водяным насосом. В Европе в сервисы должны будут обратиться почти полмиллиона владельцев.
Больше всего, целых 1,5 миллиона авто, будут вынуждены обратиться в сервис-центры Toyota в Японии. 670 тысяч авто под угрозой аварии на американском рынке, а 496 тысяч в Европе. Неисправности, которые уже в единичных случаях отмечены в Японии, к счастью не привели к каким-либо несчастным случаям.
В сумме обе аварии могут случиться в 13 моделях. Но 630 тысяч — это второе поколение Toyota Prius, продававшееся в 2004-2011 годах. В случае самого популярного доступного в продаже гибрида существует риск неисправности водяного насоса. Вторая неисправность, касающаяся системы управления, может появиться в большем числе моделей, в т.ч. в Corolla, продававшейся в 2000-2006 годах. Существует возможность, что в некоторых авто могут появиться обе неисправности.
Ремонт в обоих случаях не должен продлиться больше часа. Если повезет, вся сервисная акция будет стоить японскому концерну нескольких сотен миллионов долларов.
Toyota уже в очередной раз сталкивается с такой масштабной сервисной акцией. В 2009-2011 годах более 10 миллионов авто попало в сервис-центры из-за проблем с педалью газа. Данный факт, а также временный перерыв в производстве на нескольких заводах в Японии и Тайланде из-за природных катастроф, привел к тому, что Toyota потеряла лидирующие позиции с точки зрения продаваемых авто. В прошлом году ее опередили General Motors и Volkswagen Group. И только недавно концерну удалось вернуть себе пальму первенства.
Напомним, что уже в этом году Toyota была вынуждена объявить о сервисной акции, которая включила 7,4 миллиона авто (проблемы с механизмом открывания и закрывания окон). Время покажет, не вызовет ли вторая кампания по отзыву отказа клиентов от автомобилей этой японской марки.
