Яхта Abacus 78 — хорошая игрушка для «Новых Русских».

Яхта Abacus 78 от судоверфи Abacus Marine — яркая представительница мира роскоши на воде. Флайбриджная модель была спроектирована именитым морским архитектором Фульвио де Симонии, следующим канонам философию гармоничного синтеза изысканного итальянского дизайна, прекрасной функциональности и качества исполнения, комфорта и отменной тяговооруженности.
Внешне обводы стекловолоконного корпуса новой лодки напоминают очертания флагмана модельного ряда Abacus 86. При этом они имеют свою индивидуальность, которая вылилась в тонкие и привлекательные линии, не сказавшись на величине внутреннего пространства и комфорте пассажиров.
Вид сбоку представляет собой гладкую поверхность, которая прерывается лишь иллюминаторами эллипсоидальной формы и прямоугольными окна. А флайбридж является относительно низким и обладает жестким навесом. Осадка данной модели составляет 1,75 метра.

На верхней палубе разместились прекрасная гостиная в корме судна, столовая, отдельный камбуз и рулевая рубка ближе к носовой части. В помощь коку камбуз на судне укомплектован электроплитой, микроволновой печкой, холодильником, ледогенератором, посудомоечной и стиральной машинами, сушилкой и лаунж баром.

Огромные внутренние жилое пространство яхты представлено четверкой кают на нижней палубе, способных подарить реальную возможность проводить большую часть времени года на борту судна. В них с комфортом сможет разместиться восемь гостей. В каждой из гостевых кают в распоряжении гостей уютная ванная комната.

Подчеркивает изысканный интерьер модели и наличие таких уникальных элементов как: диваны от Cassina, кресла Caprice от Филиппа Старка, использование тканей Донати и бытовой техники Gaggenau, аксессуаров и стеклянных умывальников Glass Design.

Система развлечений на яхте представлена HI-FI и телевизионной системой в каждом номере. С помощью комплеска отопления и кондиционирования в каждой каюте можно поддерживать индивидуальный микроклимат.

Для экипажа в составе двух человек предусмотрена отдельная 2-местная каюта в корме судна. Здесь же для обслуживающего персонала есть своя ванная комната и небольшая столовая.
В рулевой рубке электроника и навигация представлены: системой глобального позиционирования GPS, эхолотом, автопилотом, радаром, УКВ-радиостанцией, метеостанцией, джойстиком, системой видеонаблюдения и спутникового телевидения.

Приводят в движение новую модель два стационарных дизельных силовых агрегата компании MAN производительностью по 1550 лошадиных сил каждый с приводом на вал. В оптимальном режиме следования глиссирующая яхта способна разгоняться до 33 узлов. В крейсерском режиме скорость судна равна 29 узлам. Ориентировочная стоимость данной модели составляет 2 650 000 евро.