С грузоподъемностью 450 тонн, БелАЗ-75710 признан крупнейшим в мире самосвалом. Вскоре, однако, белорусский гигант может быть свергнут, так как словенский производитель ETF Mining Equipment представил первый прототип грузовика, способного перевозить 760 тонн, сообщает kratko-news.com.
Новый самосвал имеет модульную конструкцию, сегменты которой могут быть объединены в разных конфигурациях в зависимости от конкретных потребностей. Батареи, дополнительные двигатели могут быть добавлены и демонтированы, или составные компоненты могут быть удалены. Также могут быть сняты кабины грузовиков, которые будут самоходными или тянуться в качестве прицепов.
Словенский самосвал доступен с модификациями от двух до восьми осей. Запрошенная грузоподъемность, в зависимости от версии, колеблется от 180 до 760 тонн.
Все колеса будут управляемыми, обеспечивая отличную маневренность. Радиус изгиба двухосного сечения составляет 20,7 м, а осевой — 40,9 м. Грузовик имеет ширину 24 м — на 3,6 меньше, чем требуется для существующих машин аналогичного класса.
Прототип ETF MT-240 имеет пять осей. Он будет использоваться для полевых испытаний и сбора данных.
