Этот BMW 7 серии E32 уникален и очень необычен. Представительский седан BMW 767i оснащен уникальным двигателем V16, сообщает kratko-news.com.
В современном мире только Bugatti имеет 16-цилиндровые двигатели, но в Мюнхене такой двигатель был создан за 20 лет до Veyron. Он основан на V12 BMW M70, с добавлением еще четырех цилиндров. Объем двигателя вырос до 6,7 литра (отсюда и индекс 767i) с выходной мощностью 408 л.с. и максимальным крутящим моментом 625 Нм. Седан BMW 7 E32 разгоняется до 100 км/ч за 6 секунд, а максимальная скорость 280 км/ч.
По меркам 1980-х годов это было очень хорошо, но у двигателя была ахиллесова пята — охлаждение. V16 огромен и вряд ли подходит под капот BMW 7 серии. Не оставалось место для радиатора, и он был перенесен в багажник. Поэтому сзади появились воздуховоды необычной формы.
Конечно, в серийной модели такие решения не могли быть реализованы, и V16 не соответствовал экологическим стандартам. В связи с этим дальнейшая работа над двигателем была остановлена, а BMW 767i остался в одном экземпляре.
