Компания Aspark продемонстрировала серийную версию электрического гиперкара Owl в автосалоне в Дубае. Первый японский автомобиль этого класса имеет силовую установку мощностью более 2000 лошадиных сил и невероятную динамику — 60 миль в час (97 километров в час), которые он набирает за 1,69 секунды, сообщает kratko-news.com.
В ходе массового производства у Aspark Owl будут обычные боковые зеркала со встроенными камерами, активное заднее крыло, которое открывается на скорости 150 миль в час, и хорошо продуманный интерьер.
Шасси изготовлено из углеродного волокна и нержавеющей стали. Панели кузова из полимера, армированного углеродным волокном. Общий вес составляет 1900 кг при высоте 99 сантиметров.
Франкфуртская концепция Owl имеет мощность всего 435 лошадиных сил, прототип был 1000 лошадиных сил, но серийная версия получит до 2012 лошадиных сил (2000 Нм). Это сделало японскую машину самой мощной серийной машиной в мире. Она превзошла Pininfarina Battista, Rimac C_Two (с мощностью 1900 л.с. и 2300 Нм) и даже недавнего лидера Lotus Evija (2000 л.с. и 1700 Нм).
Электростанция Aspark Owl состоит из четырех синхронных двигателей с постоянными магнитами и 800-вольтовой батареи мощностью 64 кВт. Аккумулятор можно зарядить с помощью 44-киловаттного терминала за 80 минут. Аккумулятор защищен от перегрева системой, которая анализирует параметры.
Разгон до 300 километров в час займет 10,6 секунд. В последнем случае Lotus Evija будет быстрее, потому что достигнет этой скорости за девять секунд. Максимальная скорость японского автомобиля составляет 400 километров в час. Пробег после одной зарядки — 450 километров.
Подвеска гидравлическая: доступна автоматическая и ручная регулировка дорожного просвета в диапазоне 80-160 миллиметров. У Aspark Owl есть четыре режима вождения: город, дождь / снег, спорт и ускорение. Также есть обширный список вспомогательных систем, климат-контроль, мультимедийная система, четыре дисплея и доступ без ключа.
Авто будет выпускаться в Турине, на заводе Manifattura Automobili Torino. Гиперкар будет стоить 2 900 000 евро и будет ограничен 50 единицами. Первые поставки клиентам запланированы на второй квартал 2020 года. Заказы уже поступают.
