Этот Volvo 1800ES 1972 года оснащен карбюраторным 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем B20 с четырехступенчатой механической коробкой передач с повышающей передачей. Сейчас авто выставлено автовладельцем на автоаукцион и последняя ставка — 9000$, сообщает kratko-news.com.
Изначально автомобиль был окрашен в синий / зеленый Ocean Mist (109), а изменение цвета на зеленый металлик, как сообщается, было выполнено на заводе Maaco в Калифорнии во время предыдущего владения. Экстерьер включает хромированные бамперы и отделку, двойные боковые зеркала заднего вида и заднее стекло с подогревом. Заводскую краску можно увидеть на фото косяков дверей в галерее ниже.
Стальные 15-дюймовые диски имеют помятые хромированные декоративные кольца и обуты в шины 195/65 Bridgestone Insignia SE 200. Дисковые тормоза установлены на всех четырех колесах.
Трехспицевое рулевое колесо обрамляет деревянную переднюю панель, на которой размещены приборы Smiths, состоящие из тахометра, спидометра со скоростью 120 миль в час и вспомогательных приборов. Шестизначный одометр показывает 92 тысячи миль.
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель B20 оснащен двумя карбюраторами Mikuni HSR, увенчанными воздушными фильтрами K&N. Продавец сообщает, что карбюраторы были перестроены и настроены во время предыдущего владения.
Мощность передается на задние колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач с перегрузкой Laycock de Normanville.
