Журналисты чешского издания уже прокатились на новеньком кроссовере Skoda Enyaq. После тест-драйва они рассказали про электрический кроссовер Skoda все, что смогли выяснить, сообщает kratko-news.com.
Для теста использовалась версия с задним приводом Enyaq iV 80 с одним двигателем мощностью 204 л.с. и аккумулятор емкостью 82 кВтч, обеспечивающий пробег после зарядки более 500 км. С места до 100 км / ч такой кроссовер разгоняется за 8,5 секунды. Максимальная скорость 160 км / ч.
В основе нового автомобиля лежит платформа MEB, благодаря которой салон Skoda Enyaq просторен и практичен. Как отмечают чешские коллеги, несмотря на рост в 190 см, над головой достаточно места, а пространство перед коленями водителя просто огромно.
Когда водитель садится на свое место, машина узнает его и заводит двигатель. Все, что вам нужно сделать, это выбрать режим отображения, и вы можете начать путешествие.
Вроде все просто и удобно, но, по мнению журналистов, есть недостатки. В частности, если вам нужно выйти из машины и открыть дверь, она воспринимает это как конечный пункт и выключается.
Также есть несколько вопросов по работе мультимедиа. По данным чешского издания, изображение на 13-дюймовом экране недостаточно четкое, и система немного тормозит.
Проекционный экран дополненной реальности содержит гораздо больше информации. В частности, на лобовом стекле отображаются стрелки навигатора, полосы движения и предупреждения о расстоянии до впереди идущего автомобиля.
Во время езды по улицам Праги электрический кроссовер Skoda Enyaq показал себя довольно скромно по энергозатратам. Реакция на нажатие педали акселератора мгновенная. Разгон быстрый, что удивительно для автомобиля массой более 2,1 тонны.
Автомобиль хорошо показал себя в ограниченном пространстве. О парковке в подземных гаражах можно не беспокоиться. Аккумуляторы в полу и низкий центр тяжести делают автомобиль безопасным и не подпрыгивают даже при поворотах на высоких скоростях. Соответственно, в движении автомобиль ведет себя очень стабильно и предсказуемо.
