Минтранс РФ допускает, что российские авиакомпании начнут массово разбирать иностранные самолёты на запчасти, чтобы смастерить хоть что-то летающее, ведь срок эксплуатации запчастей истекает.
Уже со второго полугодия 2022-го парк эксплуатируемых иностранных самолетов начнет интенсивно сокращаться, поскольку текущий уровень обеспеченности по отдельным позициям запчастей составляет от двух до пяти месяцев.
Разбирать начнут уже к осени. Непонятно только то, как можно подвергать такой опасности людей, которые будут летать на данных судах. Отсутствие сертифицированной проверки самолетов и поддержания их в рабочем состоянии, может привести к печальным последствиям.
