Гиперкары, такие как Bugatti Chiron, не только стоят больших денег, но и дороги в обслуживании. Затраты на их обслуживание чрезмерны, а стоимость некоторых работ сопоставима с ценой автомобиля среднего класса, сообщает kratko-news.com.
Мохамед Аль Кави Замани из Сингапура, владелец Bugatti Chiron Pur Sport, рассказал о расходах на техническое обслуживание автомобиля.
Даже банальная замена масла с фильтрами стоит 25 000 долларов (как новая Skoda Octavia), что нужно делать каждые 16000 км.
Передние тормозные диски и колодки (естественно, керамические) стоят 58 952 доллара за пару — столько же, сколько новая Toyota Prado. Еще больше денег потребуется на замену тормозной жидкости и чистку тормозной системы.
Колеса Bugatti тоже нужно менять каждые 14-16 месяцев. Цена одного набора — 49 958 долларов. И 8000 долларов на новые шины.
Турбокомпрессоры необходимо заменять каждые четыре года. Их четыре, и их стоимость составляет 25 978 долларов.
Радиаторы системы охлаждения стоят еще 21 982 доллара. Примерно в то же время необходимо заменить топливный бак (43 963 доллара).
В общей сложности обслуживание Bugatti Chiron будет стоить 385 000 долларов в течение четырех лет. За эти деньги можно купить, например, Lamborghini Aventador.
