Всплеск летней температуры в Фениксе (Аризона, США) в прошлом месяце вынудил American Airlines отменить десятки рейсов, так как некоторые самолеты, используемые американской авиакомпанией, не могут работать при сильной жаре.
По данным исследования, проведенного учеными Колумбийского университета, авиакомпании будут все чаще сталкиваться с подобными проблемами из-за экстремальной температуры, вызванной изменением климата.
Как показало исследование, от 10 до 30 % самолетов при полной загрузке в жаркие дневные часы могут потребовать уменьшения взлетного веса за счет удаления топлива, груза или пассажиров, либо переноса вылета на другое время.
Эксперты объясняют, что при повышении температуры воздух становится менее плотным, а это означает, что при движении самолета по взлетно-посадочной полосе снижается подъемная сила крыла.
Согласно выводам ученых, средняя глобальная температура с 1980 года выросла почти на 1,8 градуса по Фаренгейту и вырастет до 5,4 градусов к 2100 году. Волны тепла станут более распространенными, как и проблемы с авиаперелетами.
American Airlines отменила 60 рейсов с 19 июня по 21 июня, когда температура в международном аэропорту Phoenix Sky Harbor поднялась до 48,3 °C. Самолеты региональных перевозчиков, включая Bombardier CRJ, предназначены для работы при температуре не выше 47,7 °C.
