Автомобильный завод «Минск» готовит грузовик для участия в гонке Дакар. Некоторые из особенностей новой разработки стали общедоступными, и среди них интересен тот факт, что кабина грузовика с МАЗ-6440РР находится в середине.
Это решение позволяет одновременно решить несколько проблем — повышает комфорт экипажа, выгружает передний мост и тем самым увеличивает его долговечность.
Каркас полностью со сварными зажимами, и, в отличие от МАЗ-5309РР, где он закреплен болтами, его прочность здесь больше. Что касается двигателя, то это шестой американский Caterpillar объемом 12,5 литра.
