Ульяновский автомобильный завод напомнил о другой версии грузовика с большим бортом в своих учетных записях в социальных сетях, сообщает kratko-news.com.
Команда конструкторов подготовила несколько прототипов, но его серийное производство так и не началось. Известные микроавтобусы УАЗ-452, также известные как «Буханки», начали выкатываться с конвейера в 1965 году.
Бортовой грузовик на базе УАЗ-452 был спроектирован примерно в то же время. Его грузоподъемность составляла 1200 кг. Этот показатель практически не изменился на протяжении всего производственного периода.
Позже был разработан грузовик с тремя осями УАЗ-452ГД, который теоретически мог перевозить две тонны. Однако его недостатки были очевидны. В первую очередь, чем сложнее дизайн, тем выше стоимость автомобиля.
Чувствовались также дополнительные 800 килограммов двигателя — значительно увеличился расход топлива. Это привело к тому, что производство более крупного грузовика также не началось. Было разработано несколько тестовых моделей, включая версию с двойной кабиной.
Заводской экземпляр УАЗ-452ГД работал до тех пор, пока не были изношены основные узлы.
