После Второй мировой войны в СССР производились не только танки, бронетранспортеры и ракетные комплексы, но даже спортивные автомобили. Это ЗИС-112, появившийся в 1951 году, сообщает kratko-news.com.
ЗИС-112 много позаимствовал у американского аналога LeSabre. Среди людей этот советский родстер получил неофициальное прозвище «Циклоп». Посмотрите на фотографии, и вы сразу поймете, почему его так назвали. Конечно, из-за большой фары.
Изначально советский «Циклоп» был оснащен восьмицилиндровым 140-сильным двигателем. Затем он получил новый двигатель мощностью 180 лошадиных сил, который увеличил максимальную скорость до 200 км/ч, а затем до 210 км/ч. Позже он даже имел версию с максимальной скоростью 230 км/ч.
В 1956 году ЗИС-112 был переименован в ЗИЛ-112. Модернизированные машины успешно участвовали в советских автомобильных гонках, выиграв многие из них.
