Немецкий одноместный истребитель-перехватчик Ba 349 Natter с вертикальным взлетом, предназначенный для противовоздушной обороны (ПВО), является худшим самолетом во Второй мировой войне, пишет Air&Space, сообщает kratko-news.com.
Американский журнал напомнил историю разработки и испытаний самолета, напомнив о смерти Лотара Зибера. Всего было построено 36 машин из Ba 349 Natter, некоторые из которых стали музейными экспонатами. Одноразовый самолет имеет почти полностью деревянный фюзеляж, и после запуска оружия и достижения необходимой высоты его пилот вместе с двигательной установкой начинает прыгать с парашютом, а остальная часть самолета падает на землю.
«Я хочу, чтобы Natter стал символом безответственной готовности немецких инженеров и элит в последние месяцы войны создавать оружие, которое только казалось превосходным, но во многих отношениях примитивным и основывалось на непродуманных идеях», — говорит Андреас Хэмпфер историк из немецкого музея в мюнхене, германия.
