Мало кто знает, что в 1960-х годах дизайнеры ЗИЛ создали настоящий суперкар. Уникальный ЗИЛ-112С в то время был действительно хорош, но в итоге он оказался никому не нужен, сообщает kratko-news.com.
Внешний вид ЗИЛ-112С 1963 года очень напоминает Ferrari Testarossa и Shelby Cobra и был явно создан с учетом этих спортивных автомобилей. Кузов родстера выполнен из стеклопластика, поэтому вес был всего 1130 кг.
Под капотом находится шестилитровый V8 от ЗИЛ-111, но с полусферическими камерами сгорания (технология, видимо, «позаимствована» у Chrysler Hemi). Советский суперкар имел мощность 240 л.с. и разгоняется до 250 км/ч. Кроме того, ЗИЛ-112С является первым советским автомобилем с дисковыми тормозами. Позже на одном из автомобилей мощность была увеличена до 270 лошадиных сил, а максимальная скорость — до 270 км/ч. Разгон до «сотни», однако, почему-то был за 10 секунд. В 1965 году ЗИЛ-112С выиграл чемпионат СССР.
Конечно, никто не собирался отправлять машину на международные гонки, и, конечно, она не смогла бы конкурировать с более мощными Ferrari и Cobra. Всего было выпущено только два ЗИЛ-112С, так как на развитие проекта не было выделено никаких средств. Сейчас одна из машин выставлена в Рижском автомобильном музее.
