Излишне говорить, что избранный президент США Джозеф Байден считается богатым человеком. Более того, когда дело касается автомобилей, он настоящий американец. Еще он их очень любит, сообщает kratko-news.com.
А главное, по информации американских изданий, он неплохо водит и даже умеет делать некоторые автомобильные трюки. Но сердце Джозефа принадлежит только одной машине, которую он держит и очень любит.
Джо Байден любит машины и любит водить машину в одиночку. Но правда, что для политика такие «простые радости жизни» — роскошь. До того, как Трамп стал президентом США, Байден восемь лет занимал пост вице-президента страны.
И в соответствии с законами своей страны человек в таком положении не имеет права самостоятельно управлять автомобилем. Он может водить машину только с услугами водителя.
Сам Байден неоднократно жаловался, что ему не хватает способности крутить колесо, и даже несколько раз терпел неудачу, нарушая закон страны.
Любовь Джо к автомобилям исходит от его отца, который был продавцом автомобилей в 1960-х годах. И если Дональд Трамп известен своей любовью к роскошным и дорогим моделям автомобилей, то Джозеф Байден более сдержан в своих вкусах.
Избранный президент предпочитает исключительно местные американские автомобили. Больше всего он любит Шевроле. В том числе потому, что главная машина в его жизни принадлежит этой марке. Что интересно, согласно американским публикациям, Байден не любит корейцев и почти ненавидит немецкие автомобили.
Главным автомобилем в жизни Байдена был и остается классический Chevrolet Corvette 1967 года выпуска. Машина до сих пор в отличном состоянии. Он испытывает к ней глубокие сентиментальные чувства, поскольку кабриолет — свадебный подарок его отца. Политик рад показать машину всем, кто заходит к нему в гости.
При этом Байден однозначно отвечает на вопросы журналистов о том, какую машину он хотел бы для себя в старости — Chevrolet Corvette ZR1. Это самая мощная версия Корвета. Автомобиль оснащен силовым агрегатом LT5 объемом 6,2 литра и мощностью 766 лошадиных сил. Даже в базовой версии автомобиль оснащен амортизаторами с электронным управлением и использует колеса 285/30 ZR19 и 335/25 ZR20.
