Создать хороший электрический мотоцикл непросто. Аккумуляторы тяжелые, а вес очень важен для мотоциклов. Двигатель Triumph TE-1 весит всего 10 кг и имеет гораздо больше аккумуляторов. Пока окончательный вес мотоцикла не разглашается, так как на данный момент он существует только на бумаге. Но после завершения Triumph TE-1 будет впечатляющим, сообщает kratko-news.com.
Двигатель TE-1 будет иметь постоянную мощность 80 кВт, которая иногда может увеличиваться до 130 кВт. Аккумулятор на 15 кВтч можно будет заряжать на электростанциях мощностью 170 кВт. Это означает, что 80% заряда будет достигнуто менее чем за 20 минут. Triumph заявляет, что без подзарядки мотоцикл преодолеет около 200 км, хотя, конечно, это будет зависеть от настроения водителя.
Triumph TE-1 не выглядит слишком футуристичным. Люди, не очень интересующиеся техникой, даже не смогут сказать, что это электрический мотоцикл. Конечно, он имеет агрессивный спортивный дизайн, строго одноместный и имеет одинарную заднюю вилку. Открытые детали рамы напоминают предыдущие модели Triumph — любители мотоциклов издалека узнают, кто создал TE-1.
В центре TE-1 — интегрированный силовой модуль. Один блок содержит аккумуляторы, мотор и все управляющую электронику. Гнездо для зарядки находится вверху — зарядка TE-1 напомнит вам о необходимости долить бензин. Интересно, что этот модуль является неотъемлемой частью рамы мотоцикла — хотя, конечно, его можно снять для ремонта, он также помогает обеспечить жесткость рамы.
Электрический Triumph появится на улицах и трассах только через пару лет. Его разработка также финансируется правительством Великобритании, целью которого является содействие развитию электромобильной техники в стране. Triumph заявляет, что TE-1 подарит мотоциклистам новые впечатления, но при этом он будет знаком и прост в управлении.
