Суэцкий канал, имеющий чрезвычайно важное значение для мировой торговли, по-прежнему заблокирован огромным контейнеровозом Ever Green.
Длина судна составляет 4 футбольных поля или 400 метров, и он может перевозить около 20 000 контейнеров с товарами. Для сравнения: Суэцкий канал имеет ширину около 200 метров и поэтому диагонально прилегая к берегу, корабль стоит на пути всех других судов, сообщает kratko-news.com.
Более 160 судов ждут по обе стороны канала, среди них 24 танкера и 43 сухогруза.
Каждый час различные компании теряют 400 миллионов долларов из-за задержек с доставкой и путаницы в графиках отправки. Это означает, что компании теряют почти 10 миллиардов долларов в день.
Все это уже отражается на ценах на нефть и другие товары, доставляемые морем. А переезд EverGreen может занять несколько недель. В настоящее время они пытаются разгрузить воду, балласт и топливо.
Затем они будут использовать землеройное оборудование, которое у них есть в канале. Чего им не следует делать, так это разгружать большой груз с обоих концов, потому что корпус может треснуть и вызвать разлив нефти. Если это произойдет, канал будет закрыт на месяцы, если не годы, — сказал морской эксперт Сал Меркольяно.
Турция может отправить корабль для разблокировки Суэцкого канала
Как сообщает агентство Reuters, Турция может направить судно для разблокировки Суэцкого канала, заявил сегодня министр транспорта Турции Адиль Караишмаилоглу, поскольку Анкара пытается наладить напряженные отношения с Египтом после многих лет враждебности.
Проход через один из самых загруженных каналов мира во вторник перекрыл 400-метровый контейнеровоз EverGreen. Попытки разблокировать канал в плохую погоду могут занять несколько недель.
«Мы передали наше предложение нашим египетским братьям, и, если мы получим от них положительный ответ, наш корабль «Нене Хатун» станет одним из немногих в мире, который cможет выполнbть такую работу», — сказал Карайсмаилоглу НТВ, добавив, что Анкара пока не получил ответа, но готова действовать.
