Электрический лимузин Karma Revero GT — это возрождение классики, когда-то производившейся Fisker, а теперь — несколько измененной — американско-китайской компанией Karma Automotive. Двигатель BMW работает как расширитель запаса хода, сообщает kratko-news.com.
Модельный ряд Karma 2021 года состоит из одного впечатляющего, роскошно обставленного седана с тремя доступными силовыми агрегатами.
GS-6 оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом. Грядущий Revero GT также представляет собой подключаемый гибрид, который, по утверждению компании, будет предлагать гораздо более высокую производительность, чем GS-6.
Третий представитель семейства Karma — полностью электрический GSe-6, заявленный запас хода которого составит более 300 миль. Все три модели Karma имеют четырехместную конфигурацию с длинной колесной базой, которая соответствует полноразмерным роскошным баржам, таким как Audi A8 и Mercedes-Benz S-класса. Но габаритные размеры Karma аналогичны спортивным седанам премиум-класса среднего размера, таким как BMW 8-series Gran Coupe и Porsche Panamera.
Karma щедро облагораживает их высококачественными материалами кабины и индивидуальными опциями, а также набором популярных и высокотехнологичных функций. Гибридная система GS-6 вырабатывает в сумме 536 лошадиных сил и имеет запас хода до 61 мили по рейтингу EPA. Ожидается, что полноприводный Revero GT будет иметь более 1100 лошадиных сил, но мы все еще ждем, когда компания опубликует полную информацию.
