Из 4 миллионов демобилизованных солдат во время Второй мировой войны, 2,5 миллиона были инвалидами и около полумиллиона из них лишились конечностей, сообщает kratko-news.com.
Передвижение многих из этих раненых бывших солдат было ограничено, потому что инфраструктура Советского Союза не уделяла первоочередного внимания потребностям инвалидов. В противном случае бывшим военнослужащим был нужен автомобиль, которым было бы легко управлять, даже если бы водитель был инвалидом и не имел конечностей.
В 1952 году Серпуховский мотоциклетный завод (СМЗ) (Московская область) выпустил трехколесный автомобиль для водителей-инвалидов — СМЗ С-1Л. Из-за единственной круглой фары он получил название «Циклоп».
Дизайн этой машины был далек от эстетики. У нее был небольшой кузов, два задних колеса и только одно переднее. Одинокая фара машины придавала ей немного неуклюжий вид. Кроме того, вместо подходящей металлической двери и крыши был использован брезент.
Вместо традиционного рулевого колеса внутри автомобиля установили мотоциклетный руль, который позволял управлять транспортным средством людям, потерявшим ноги. Также были внесены дополнительные изменения для людей, у которых была только правая или левая рука.
К сожалению, низкая стоимость производства этих автомобилей также привела ко многим недостаткам. При поворотах машина часто падала набок, потому что одно переднее колесо не обеспечивало должного уровня устойчивости, особенно в крутых поворотах.
Помимо проблемы с балансом, первая версия модели также имела слабый одноцилиндровый мотоциклетный двигатель, который развивал максимальную скорость всего 30 км / ч. Поэтому выход на крутые холмы для «циклопов» был непростой задачей.
Модернизированная версия машины S-3L получила более мощный двигатель, увеличивший общую скорость и динамические характеристики.
Производство Циклопов было прекращено в 1958 году. Всего за шесть лет выпуска было выпущено 20 000 автомобилей. Из-за относительно небольшого количества сегодня сложно найти уцелевшую модель, хотя отремонтированные версии иногда появляются на рынке.