Первая советская машина для инвалидов — СМЗ С-1Л Циклоп: недостатков было больше, чем достоинств

3:29 /  Авто, Видео, Новое, ТОП, Фото
СМЗ С-1Л, Циклоп, Инвалидка,

Из 4 миллионов демобилизованных солдат во время Второй мировой войны, 2,5 миллиона были инвалидами и около полумиллиона из них лишились конечностей, сообщает kratko-news.com.

Передвижение многих из этих раненых бывших солдат было ограничено, потому что инфраструктура Советского Союза не уделяла первоочередного внимания потребностям инвалидов. В противном случае бывшим военнослужащим был нужен автомобиль, которым было бы легко управлять, даже если бы водитель был инвалидом и не имел конечностей.

СМЗ С-1Л, Циклоп, Инвалидка,

В 1952 году Серпуховский мотоциклетный завод (СМЗ) (Московская область) выпустил трехколесный автомобиль для водителей-инвалидов — СМЗ С-1Л. Из-за единственной круглой фары он получил название «Циклоп».

Дизайн этой машины был далек от эстетики. У нее был небольшой кузов, два задних колеса и только одно переднее. Одинокая фара машины придавала ей немного неуклюжий вид. Кроме того, вместо подходящей металлической двери и крыши был использован брезент.

СМЗ С-1Л, Циклоп, Инвалидка,

Вместо традиционного рулевого колеса внутри автомобиля установили мотоциклетный руль, который позволял управлять транспортным средством людям, потерявшим ноги. Также были внесены дополнительные изменения для людей, у которых была только правая или левая рука.

К сожалению, низкая стоимость производства этих автомобилей также привела ко многим недостаткам. При поворотах машина часто падала набок, потому что одно переднее колесо не обеспечивало должного уровня устойчивости, особенно в крутых поворотах.

СМЗ С-1Л, Циклоп, Инвалидка,

Помимо проблемы с балансом, первая версия модели также имела слабый одноцилиндровый мотоциклетный двигатель, который развивал максимальную скорость всего 30 км / ч. Поэтому выход на крутые холмы для «циклопов» был непростой задачей.

Модернизированная версия машины S-3L получила более мощный двигатель, увеличивший общую скорость и динамические характеристики.

Производство Циклопов было прекращено в 1958 году. Всего за шесть лет выпуска было выпущено 20 000 автомобилей. Из-за относительно небольшого количества сегодня сложно найти уцелевшую модель, хотя отремонтированные версии иногда появляются на рынке.


Архивы

Ноябрь 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт   Дек »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  

При копировании материалов активная ссылка на сайт обязательна. Kratko-News.com (Кратко) © 2012-2021.