Гордон Мюррей, изобретатель McLaren F1, представил суперкар, основанный не только на самой F1, но и на самых культовых моделях 1960-х годов. Автомобиль отличается как своим дизайном, так и техническим наполнением, сообщает kratko-news.com.
Т.33 — двухместное купе со средним двигателем. Это вторая машина Gordon Murray Automotive за два года: в 2020-м Мюррей показал T.50. Как и первый суперкар, он использует монокок и панели из углеродного волокна. Новая модель чуть крупнее (длина кузова 4398 мм против 4349 мм) и тяжелее (1090 кг против 980 кг).
Визуально Т.33 выдержан в духе старых суперкаров. Для кузова характерны только плавные изгибы, без показной агрессии в линиях. Гордон Мюррей хотел создать автомобиль с простым и понятным дизайном.
«Все, что вы видите, имеет свою функцию, здесь нет ничего лишнего. В этом красота простоты», — сказал британец.
В отличие от T.50, который использует компоновку в стиле McLaren F1 с сиденьем водителя в центре и двумя пассажирскими сиденьями непосредственно за ним сбоку, T.33 имеет более обычную конфигурацию сидений водителя и одного пассажира.
Двигатель был перенесен с первой модели на вторую почти без изменений. Это по-прежнему атмосферный 3,9-литровый V12 Cosworth, но перенастроенный. Максимальные обороты снижены с 12 100 до 11 100 в минуту (что по-прежнему невероятно для дорожного автомобиля).
Мощность снижена с 663 л.с. при 615 л.с., но крутящий момент остался прежним – 451 Нм. GMA утверждает, что 75% крутящего момента доступно при 2500 об/мин.
В автомобиле используется 6-ступенчатая механическая коробка передач Xtrac. Роботизированная трансмиссия Instantaneous Gearchange System доступна в качестве опции. Шины — 19-дюймовые Michelin Pilot Sport 4 спереди и 20-дюймовые сзади.
Мюррей не боится сравнивать свое новое детище с легендарным McLaren F1:
«Двигатель лучше, он легче и имеет чуть лучшее соотношение мощность/вес. Качество изготовления и качество намного лучше».
Производитель не опубликовал характеристики разгона и максимальной скорости.
«Мне абсолютно все равно, достигает ли он 100 км/ч за 2,9 или 3,1 секунды, развивает ли он 338 или 346 км/ч. Наших клиентов это тоже не интересует. Мы не гонимся за продажами и никогда не будем. Красота простоты — ключ к нашим автомобилям».
GMA T.33 будет выпущен всего в 100 экземплярах. Его цена в Великобритании составит 1,37 миллиона фунтов стерлингов, что почти вдвое меньше цены T.50. Ожидается, что суперкар будет доставлен покупателям в 2024 году.
