Мы еще не видели, могут ли электромобили так же хорошо ездить по бездорожью, как и бензиновые авто. Последний концептуальный автомобиль Mercedes-Benz EQC 4×4 Squared, предполагает, что это не проблема, сообщает kratko-news.com.
Мускулистый вид EQC 4×4 Squared получился благодаря двум основным модификациям. Первое и самое впечатляющее — подвеска кроссовера была заменена на подвеску с портальными мостами. Это увеличивает дорожный просвет автомобиля с 5,5 дюймов до 11,5, так что теперь он может проехать более 15 дюймов по воде. Он также увеличивает углы въезда и съезда внедорожника до 31,8 градуса спереди и 33 градуса сзади, что больше, чем у G-Wagen. Во-вторых, внедорожник был оснащен массивными крыльями спереди и сзади, чтобы учесть его большие, разъедающие камни шины, что позволяет ему справляться с грязью и водой.
Однако это не единственные изменения. Mercedes заявляет, что звуки EQC также претерпел значительные изменения. Акустика в салоне была изменена, чтобы минимизировать внешний шум, а набор динамиков был интегрирован в фары, так что любые пешеходы, бродящие по лесу или пустыне, услышат вас.
Пока нет информации о том, была ли изменена трансмиссия. Стандартная версия кроссовера, которая потенциально может стать самым важным автомобилем бренда , оснащена трансмиссией, соединенной с аккумуляторной батареей 80 кВтч, которая может производить 402 лошадиных силы и 561 фунт-фут крутящего момента. Он может делать все это, и при этом легко преодолевает 200 миль на одной зарядке, хотя мы ожидаем, что некоторое время в грязи может снизить его дальность пробега.