Возможно, вам придется сдать свой Chevy Bolt для проведения основного обслуживания. Detroit News и The Verge сообщают, что GM отзывает 68 677 электромобилей Bolt (50 900 в США), чтобы помочь определить причины пяти возгораний аккумуляторных батарей в период с 2017 по 2019 год. Автопроизводитель обнаружил некоторые общие элементы пожаров, в том числе их происхождение в завод LG Chem, а также уровни заряда.
Отзыв не распространяется на машины 2020 года, в которых используется обновленная химия батарей. GM не считает, что затронуты все Bolt, но Джесси Ортега в компании сказал, что было «благоразумно» принять меры во время расследования.
GM попытается «снизить риск» возгораний, обновив прошивку Bolt, чтобы ограничить заряд до 90 процентов емкости. Обновление должно быть доступно с 17 ноября. В 2021 году у компании должно быть более окончательное средство правовой защиты, и она говорит существующим водителям использовать либо настройку Hilltop Reserve (2018 и ранее), либо целевой уровень заряда (на моделях 2019 года) для ограничения уровней оплаты.
Возгорание аккумуляторных батарей в электромобилях — редкость, но и не новость. NHTSA уже расследует сообщения Tesla о пожарах, в то время как Audi и другие также отозвали некоторые автомобили. Тем не менее, эти отзывы обычно были намного меньше (Audi охватила всего 500 единиц E-Tron ), в то время как GM отражает значительную часть клиентской базы Bolt. По крайней мере, это напоминание о том, что есть еще несколько нерешенных вопросов о безопасности батареи электромобиля.
