[Одесса. https://kratko-news.com] За воротами этого гаража машина простояла 25 лет: ее ни разу не мыли, не передвигали и не заводили после пригона из Москвы в январе 1991-го года. Буквально за день до выезда хозяин предупредил, что попасть в секретный гараж сможет только 1 человек и никаких камер: таковы были жесткие требования «суровой» бабушки — хозяйки автомобиля.
Боковых зеркал заднего вида на машине нет:в таком виде она была получена на базе. Видимо, в те годы ощущался дефицит деталей и комплектующих на заводе.
Итак, в гараже, под 25-летним слоем пыли действительно находилась практически новая «шестерка», правда, опять модификации 21063, то есть — с 1,3-литровым двигателем 21011. Пробег машины составляет всего 1349 километров: именно столько заняла дорога из подмосковной базы до Одессы. Новое авто в январе 1991-го года получал и перегонял зять бабушки.
Такой специфический подход к хранению не мог не сказаться на состоянии «шестерки». Снизу машины, на элементах подвески и выхлопной системы образовалась поверхностная ржавчина — не особо критичная, но все же не очень приятная.
С большой вероятностью, замены потребуют практически все резиновые детали (втулки, сальники) по ходовой части и силовой установке, а также ремни и технические жидкости.
Комплектация этой 21063 — довольно интересная. Кузов окрашен финской серо-голубой эмалью Sadolin, о чем свидетельствует бумажная бирка и запаянная в целлофановом пакете баночка (для локальных подкрасов) в багажнике. Там же лежали новые хромированные колпаки, завернутые бумаги.
Боковых зеркал заднего вида на автомобиля нет вообще — есть только место для крепления с левой стороны. Под капотом удивила катушка зажигания с надписью Bosch. Интерьер — стандартный для советских «шестерок», но материал, которым обтянуты сиденья, отличается от такового на нашей другой 21063 образца 1991-го года, сообщает kratko-news.com.
Постоянный адрес новости : https://kratko-news.com/2016/02/09/novaya-shesterka-prostoyala-25-let-v-garazhe-u-babushki-foto-i-video/
