Несколько американских законодателей предупреждают о темпе и объеме арктической милитаризации Россией, в том числе добавление новых бригад, судов и аэродромов в быстро меняющихся регионах.
Российская инициатива делает регион менее доступным для США, чтобы успешно конкурировать в этом районе.
«Когда вы смотрите на то, что русские делают в Арктике, на самом деле впечатляет , но является тревожным»,
— говорит сенатор Дэн Салливан.
«Россияне, глядя на добавление четырех новых боевых бригад США в Арктике, в свою очередь добавляют свои. Я думаю, что даст это доставит Владимиру Путину много радости, но мы строим 13 новых аэродромов и проводим воздушное патрулирование дальних берегов Аляски «.
Эксперты говорят, что темпы таяния льдов и повышение температуры воды, как ожидается, откроет больше водных путей в регионе и, возможно, откроются новые морские маршруты для торгового судоходства, транспорта, стратегического военного присутствия и приключенческого туризма. События несут также геополитические и национальные риски безопасности .
Начальник военно-морских операций адмирал Джонатан Гринерт заявил, что США необходимо активизировать подготовку к арктической деятельности.
«Мы должны смотреть на это сознательно и понимающе,»
— сказал он.
«Нам нужно изучать место и выяснить, когда точно эта область освободится от льда. Какие морские линии будут открываться? Есть ли территориальные споры? Существуют ли угрозы? Россия наращивает свое военное присутствие в этом регионе. Кроме того, как мы выживем там с нашими кораблями нашими самолетами и нашим народом? »
Военно-морской флот исследует технологии, которые расширят возможности моряков, кораблей, чтобы работать в таких суровых условиях.
«Мы должны смотреть на упрочнение наших корпусов,»
-сказал он.
«Это будут не просто надводные корабли США . Здесь будут самолеты и подлодки.»
Управление военно-морских исследований развернуло дронов под льдом, чтобы оценить температуры и содержание соли в воде, что необходимо для точного прогнозирования темпов таяния льда и открытия морских путей.
Гринерт также сказал, Военно-морской флот проводит совместные учения с Канадой и скандинавскими странами в рамках подготовки к увеличению Арктической деятельности.
Несмотря на эти меры, некоторые законодатели до сих пор не уверены, что США делают достаточно, чтобы уравновесить российских военных инициатив в регионе. Сенатор Ангус Кинг выразил обеспокоенность тем, что количество ледоколов США меньше , чем Российских.
«У нас есть один тяжелый и один средней грузоподъемности ледоколы береговой охраны ,»
— сказал он.
«У русских есть 17 ледоколов в Арктике. Если мы говорим о мирном проходе и торговле, ледоколы являются строителями шоссе, и это пример того, как мы на самом деле не адекватно развиваем наши стратегические интересы в этом регионе «.
Салливан также разделяет озабоченность сенатора о маленьком флоте ледоколов США добавив, что у русских есть шесть новых ледоколов в развитии.
У США больше, чем 1000 миль арктического побережья вдоль границы Аляски . Тем не менее, в России Северный морской путь, который проходит параллельно арктической границе, на сегодняшний день самый большой существующий судоходный маршрут в регионе.
Признавая, что ускоряющиеся темпы таяния льда и прогрева температуры воды может открыть морские пути раньше, чем ожидалось, военно-морской флот в прошлом году выпустил обновленную Арктическую Дорожную карту, в которой подробно описаны действия для увеличения своего присутствия в регионе.
Первоначальная версия документа военно-морского флота , опубликованного в 2009 году включает в себя анализ миссии и «готовность флота» для изменения окружающей среды, в том числе включает поиск и спасение, морскую безопасность, C4ISR, сотрудничество с Береговой охраной США , стратегические морские перевозки и стратегическое сдерживания, между прочим.
«Арктика нагревается вдвое быстрее, чем в остальной части земного шара»,
— говорится в документе.
«В то время как значительная неопределенность существует в прогнозах для Арктического льда, научный консенсус указывает , что где-то в 2030-х годах Арктика расстает»
Целевая группа ВМФ дала целевую оценку изменения климата и определила, что скорость таяния увеличилась с момента их отчета. В результате, разработчики ВМС ожидают необходимости работать там гораздо гораздо раньше, к середине 2020-х годов, а не 2030-х годов.
