Федеральный департамент экономики и экспортного контроля (BAFA), который предоставляет субсидии на покупку чистых автомобилей, потребовал от клиентов Tesla возместить государству страховые взносы в размере 4 000 евро, полученные за каждый купленный электромобиль, сообщает kratko-news.com.
По данным агентства, цена модели S, заявленная калифорнийским производителем, не соответствует критериям государственной программы по продвижению зеленого транспорта, поскольку она составляет более 60 000 евро.
«Это означает, что любой, кто получил субсидию на покупку модели S до 6 марта 2018 года, не имеет права на это, и если они были выплачены, они должны вернуть ее», — говорит BAFA. Руководство заявило, что эта мера повлияет на около 800 владельцев Tesla.
Решение BAFA положило конец утверждениям, что компания Илона Маска незаконно использовала программу для стимулирования продаж электромобилей. Хотя Tesla сокращает стоимость модели S до требуемых 60 000 евро, автомобиль был дороже для клиентов из-за добавления € 13 000 за комплект дополнительных услуг, от которых они не могут отказаться.
В связи с началом скандала с моделью S, она была исключена из программы субсидирования только для ее возврата в марте. Тесла с самого начала категорически отрицала обвинения в том, что они обязывают клиентов платить за дополнительные услуги. Немецкое представительство компании объявило, что оно обжалует решение и возместит своим клиентам расходы.
